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OLED照明再受關(guān)注,車(chē)載成為打破要點(diǎn)

2019-10-12 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

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中玻網(wǎng)】德國達姆施塔特舉辦第13屆全部汽車(chē)照明研討會(huì )(ISAL)。弗勞恩霍夫FEP研究所在會(huì )上展示了其新的OLED照明燈帶,該燈帶使用弗勞恩霍夫FEP研究所多年來(lái)持續推進(jìn)的卷對卷技術(shù),可以將燈帶無(wú)縫隙拼接,無(wú)限延長(cháng),中間每一節燈帶均可單獨控制。奧迪當天也展出了其新一代數字OLED照明技術(shù),將尾燈OLED分割成多個(gè)單獨單元,分別控制亮度,可以通過(guò)尾燈向其他汽車(chē)顯示信息。

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  【屏說(shuō)】OLED技術(shù)光線(xiàn)均勻度高,可連續調光,輕便,功耗低,除用于顯示外,也可廣泛應用于照明領(lǐng)域。但早期受成本和壽命限制,一直未能成為市場(chǎng)主流。近期伴隨OLED顯示市場(chǎng)的逐漸成熟,OLED照明重新開(kāi)始得到市場(chǎng)關(guān)注,錸寶科技和LumTec先后宣布將推進(jìn)新的OLED照明生產(chǎn)計劃,下游照明應用市場(chǎng),尤其是汽車(chē)照明領(lǐng)域也對OLED表現出了非常大興趣。

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