軸承尺寸的分類(lèi)：    深溝球軸承類(lèi)型可以分為：內徑尺寸軸承外徑尺寸微型軸承d＜10 D＜16 小型軸承d10 16＜D80 中型軸承d35 80＜D180  單位：mm深溝球軸承與滑動(dòng)軸承相比，他的優(yōu)點(diǎn)主要表現在一下幾點(diǎn)：  1、一般條件下，滾動(dòng)軸承的效率和液體動(dòng)力潤滑軸承相當，但較混合潤滑軸承要高一些；   2、徑向游隙比較小，向心角接觸軸承可用預緊可用預緊力消除游隙，運轉精度高；  3、高速重載載荷下軸承壽命較低；   4、對于同尺寸的軸徑，滾動(dòng)軸承的寬度比滑動(dòng)軸承小，可使機器的軸向結構緊湊；  5、振動(dòng)及噪聲較大；  6、大多數滾動(dòng)軸承能同時(shí)受徑向和軸向載荷，故軸承組合結構簡(jiǎn)單；  7、徑向尺寸比滑動(dòng)軸承大；  8、消耗潤滑劑少，便于密封，易于維護； 　     9、不需要有用有色金屬； 　  10、標準化程度高，成批生產(chǎn)，成本低；       深溝球的產(chǎn)品特性主要表現在深溝球軸承是較有代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無(wú)需經(jīng)常維護。該類(lèi)軸承摩擦系數小，極限轉速高， 結構簡(jiǎn)單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機械等行業(yè)，是機械工業(yè)中使用較為廣泛的一類(lèi)軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。      選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車(chē)制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。 　　     深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類(lèi)軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架。