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科尼起重機減速機GES556PS2B0F07XB200

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科尼起重機減速機GES556PS2B0F07XB200科尼起重機減速機GES556PS2B0F07XB200高壓方形閥體球閥CBV型L形通路三通選擇球閥NPT母螺紋(ANSI B1.20.1)當訂購下面表格列出來(lái)的標準型號時(shí)球閥材料如下閥體,球體和閥桿:碳鋼手柄:鋅(西德福尺寸02到08)碳鋼(西德福尺寸12到32)閥座:Delrin(POM)O型圈:FPM(Viton)CBV30020001KNPT母螺紋(ANSI B1.20.1)CBV30040001KCBV30060001KCBV30080001KCBV30120001KCBV30160001KCBV30200001KCBV30240001KCBV30320001K(多通球閥)高壓方形閥體球閥CBV型L形3通選擇球閥UN/UNF母螺紋(SAE J 514)CBV31040001MCBV31060001MCBV31080001MCBV31120001MCBV31160001MCBV31200001MCBV31240001MCBV31320001M本實(shí)用新型涉及一種整體式結構多通閥,包括閥體和閥芯,閥體與閥芯轉動(dòng)配合,閥體上設有若干個(gè)單井來(lái)油入口、一個(gè)匯管集輸出口和一個(gè)單井計量口,閥芯的上口能與任一單井來(lái)油入口相通,閥芯的下口與單井計量口相通,單井來(lái)油入口直接可拆卸固定連接對接法蘭,并且單井來(lái)油入口的中心軸線(xiàn)與對接法蘭的中心軸線(xiàn)重合。省去?,F有技術(shù)中的計量入口法蘭,縮小了多通閥的外形尺寸,減輕了多通閥總體重量;而且無(wú)需焊接及焊后熱處理,避免了形變。主權利要求: 1.一種整體式結構多通閥,包括閥體(1)和閥芯(2)所述閥體(1)與所述閥芯(2)轉動(dòng)配合,所述閥體(1)上設有若干個(gè)單井來(lái)油入口(3)一個(gè)匯管集輸出口(4)和一個(gè)單井計量口(5)所述閥芯(2)上具有上口和下口,所述上口與任一所述單井來(lái)油入口(3)相通,所述下口與所述單井計量口(5)相通,其特征在于,所述單井來(lái)油入口(3)直接可拆卸連接對接法蘭(6),并且所述單井來(lái)油入口(3)的中心軸線(xiàn)與所述對接法蘭(6)的中心軸線(xiàn)重合。

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